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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，九龍倉集團(tuán)主席兼常務(wù)董事吳天海在全年業(yè)績記者會上表示，“香港海港聯(lián)盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的競爭力，集團(tuán)早于去年已與競爭事務(wù)委員會接觸，解釋背后的動機(jī)及行業(yè)狀況，相信競委會會了解。
11月15日，瑞典馬爾默市。大連港集團(tuán)與哥本哈根—馬爾默港務(wù)公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這次跨越千里的“握手”，將圍繞馬爾默港區(qū)工業(yè)園開發(fā)、歐亞大陸橋滾裝及集裝箱貨物多式聯(lián)運、郵輪母港的規(guī)劃、設(shè)計與運營等多個領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。
據(jù)路透社報道，丹麥馬士基航運(MSK)日前宣布，計劃自2016年4月1日開始提高亞洲至北歐航線集運運價，將運價提高至400美元/TEU。
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